Folkpartiet i Stockholms stad föreslår nu att stockholmarna ska mala och spola ner matrester med hjälp av avfallskvarnar, istället för att elda upp dom. Se inslag i ABC-Nytt tidigare publicerat på Ställ om. Avfallskvarnar fanns i Stockholm för 30-40 år sen men förbjöds sen, bland annat för de slammade igen avloppsstammarna i husen. Frågan är om den här nygamla idéen verkligen är en lösning för framtiden. Tveksamheten kring detta är stor. 

Idag producerar varje hushåll i snitt 100 kg matrester varje år. Hushållsvfallet ökar stadigt. Grunden för att ta hand om hushållsavfall bygger på källsortering, att dela upp avfallet vid källan i så många delar som möjligt. Syftet är att få ett ”rent” avfall där man vet vad de olika delarna innehåller.
Läs hela inlägget här »

I stället för att elda upp matresterna vill Folkpartiet i Stockholms stad att vi ska mala och spola ner dem i avloppet. På så sätt kan matresterna bli ett miljövänligt drivmedel för bussarna. Inslag från SVT ABC.

Invånarna i Stockholm slänger cirka 100 kilo matrester varje år, energi som hamnar i soporna och bränns upp. Ett alternativ för att ta tillvara de gamla matresterna skulle vara att folk installerar avfallskvarnar under sina diskbänkar, där det organiska avfallet petas ner och mals till en lös röra.

-Det går igenom Stockholm vattens avloppsrör till den anläggning som redan finns i dag för framställning av biogas, säger Folkpartiets gruppledare i Stockholms stad, Lotta Edholm till ABC.

Men att hjälpa omvandlingen till biogas på vägen är inte billigt, i dag kostar det ungefär 5.000 kronor att köpa och installera sin egen avfallskvarn.

I dag är det Centerns dag i Almedalsveckan på Gotland. Partiledaren Maud Olofsson har redan, i sin egenskap av energiminister, lovat att satsa på biogas. Hon kommer att ge fyra myndigheter i uppdrag att undersöka hur biogas kan stärkas. Se Rapports inslag om Magnus gödsel som kan bli bilbränsle.

- Nu säger vi: Sätt er ner alla gemensamt och diskutera hur vi får fart på biogasutvecklingen, sade Olofsson på ett seminarium i Visby med energibranschen, biltillverkarna och bonderörelsen. Läs hela inlägget här »

Folkpartiets EU-politiska dragplåster Marit Paulsen är skicklig på att med rätt anlagda ansiktsmuskler, fast blick, starka betoningar och pauseringar framföra sitt budskap, det skriver socialdemokraternas Bengt Silfverstrand i ett blogginlägg om att Paulsen pratar i nattmössan. Men varför ser hon så finurlig ut i slutdebatten inför EU-valet? Har hon ett trumfkort i ärmen?

13,6 procent av rösterna
Folkpartiet gick kraftigt framåt i EU-valet och det mycket tack vare Marit Paulsens upprepade succé – ni minns kanske valet till EU-parlamentet för 10 år sedan? Den här gången fick hon 51,5% av personkryssen för Folkpartiet.

Läs hela inlägget här »

Jordbruket är idag totalt beroende av diesel för att driva sina fordon och maskiner. Kunde man ersätta den dieseln med gödselbaserad biogas istället så skulle det kunna innebära en utsläppsminskning från jordbruket med 180%. Men som vi berättade i ett reportage här på ”Ställ om” så får man inte köra traktor på biogas i Sverige – och det är inte så lätt att svara på varför. Intresset finns, tekniken finns – men byråkratin står i vägen.

I vårat första inslag om biogas för traktorer besökte vi ekobonden Kurt Hansson på hans gård i Sala. Han har kämpat i 10 år för att få stöd för tillverkning av biogas – biogasen tänkte han göra av restprodukter och odlade grödor från gården. Han har också, i fem år, försökt få stöd för att konvertera sin traktor så att den kan drivas av hans egentillverkade biogas. Ett stort steg mot den självförsörjande gården och ett jordbruk fritt från fossila bränslen. Läs hela inlägget här »

Om några år kan villor i Kiruna värmas upp av fiskrens från Norge, när en ny norsk lag och en ny biogasanläggning öppnar upp för nya möjligheter. Men lastbilsrallyt över gränsen har mött kritik, något som Jörgen Lövgren, styrelseordförande vid Tekniska verken, inte håller med om. Inslaget från SVT Nordnytt.

Det kommunalägda bolaget Tekniska Verken i Kiruna bränner i dag sopor från Norge som fraktas över gränsen varje dag.  Sammanlagt ger avfallet energi som motsvarar uppvärmingen för cirka 3 000 villor. Biogasanläggningen som nu planeras väntas kosta runt 160 miljoner kronor och stå färdig inom några år.

Mer biogas och förnyelsebar energi, effektivare energianvändning och minskade utsläpp. I går presenterade länsstyrelsen i Skåne sina förslag på nya miljömål. Nu ska förslagen ut på remiss, i höst klubbas de slutliga målen igenom.

De nya målen som länsstyrelsen i Skåne tagit fram ska vara uppnådda 2015 eller 2020. Alla ryms under rubriken Begränsad klimatpåverkan som är ett av de 16 miljömål som gäller för hela Sverige. De nya förslagen gäller bland annat biogas, förnybar el, effektivare energianvändning och klimatanspassning. Här är några av de mål som föreslås ska vara uppnådda fram till år 2020:

• minska utsläppen av växthusgaser med 30 procent (jämfört med 1990)
• effektivisera energianvändningen med 30 procent (jämfört med 2008)
• öka produktionen av förnybar el med 6 TWh (jämfört med 2002)
• öka biogasproduktionen till minst 2,5 TWh (jämfört med 2006 års produktion på ca 0,3 TWh)

Läs hela remissrapporten på länsstyrelsens hemsida.

Efter vårat inslag om biogas för traktorer förra veckan har frågan fått sig ett rejält uppsving i media. Idag skriver till exempel DN Ekonomi två artiklar om biogasens potential och lantbrukarnas ökande intresse för tillverkning och försäljning av egen biogas. ”Och marknaden kan svälla rejält: var tionde bil kan gå på biogas framöver.” – skriver DN.

I vårat inslag berättade vi om den svenska lagen som sätter stopp för biogasdrift av traktorer och vi fick många upprörda kommentarer. Se inslaget här och läs kommentarerna.

Läs hela inlägget här »

För att klara klimatförändringarna och de stigande oljepriserna så måste jordbruket minska sitt beroende av fossilt bränsle. Det är de allra flesta överens om idag. Det handlar dels om att bli kvitt konstgödsel och bekämpningsmedel och dels att ersätta dieseln i traktorerna. En ersättning av dieseln skulle kunna vara biogas. Tekniken finns och viljan finns – men det står en Svensk lag i vägen.

Om man inte ersätter dieseln med biogas inom jordbruket så blir det svårt att klara matförsörjningen i Sverige framöver. Det menar Kurt Hansson i Sala – en pionjär när det gäller ekologiskt jordbruk och biogas.

Läs hela inlägget här »